新型プリウスの価格にみる戦略。

新型プリウスはやっぱり205万～となりましたね。
この価格設定は本当に見ものです。

インサイトが189万～と安く見えるのですが、
そもそもベースが違うし、車格も違う。
また、エアバックの標準装備という面でもプリウスに軍配。

205万、果たしてこの価格で利益が出るのか？
よりも経営者としてみるべきなのは、
同価格帯の車が今後どう出るかでしょう。

200万円で買える車は多いですが、
ハイブリッドで環境によく、燃費もいい。
車格もあるので、競合は5ナンバーサイズにとどまりません。

トヨタで言えばマークXなんか存在意義を失いますね。
日産でいうとティアナなんかはでしょうか。

今後出てくるこのクラスのハイブリッドは数が減るでしょうね。

かといって新型プリウスよりも小さい車格のハイブリッドも作りにくい。
旧型プリウス併売で189万円～ですからね。
となるとフィットクラスのハイブリッドは150万円以下で
売らないと話にならなくなります。

ある意味ハイブリッドの「進化」を止め、
「選択」すらさせない時代への突入とも言えます。

私の予想ですが、今後はミニバンや大型セダンなどの
ハイブリッド化が全メーカーで一気に進む気がします。
前述の通り、同クラス、エントリークラスではもはや価格面では、
勝負になりませんからね。

この流れでいくと、結局「高い車」になってしまう可能性もぬぐえません。
当然新型プリウス205万円では利益もないでしょうから、
その分をどこで回収するかは既に考えているはずです。

トヨタ嫌いなんですが、この「狡猾さ」は、
世界一のトヨタになった理由なんでしょう。

トヨタ、恐るべしです。

新規事業展開。

もしかしたら、ウェブのお仕事は別会社となるかもしれません。
今のトコまだ明確には決まっていませんが。

ちょっと新規事業展開を考えています。

詳しいことはまた決まり次第。

PRセミナー行ってきました。

昨日某経営者クラブのセミナーに参加してきました。
PR、パブリシティについてのセミナーで非常にためになりました。

広告はお金もかかるし、主観的なもの。
一方PRはお金のかからない客観性の高いもの。

まぁ、これくらいにしておきますが、
PRの重要性を垣間見た気がします。

講師陣も意外と著名な方で楽しく聴けましたね。
これで無料で弁当も付くとは驚きです。
ついでに新しい案件もゲットで二度おいしい一日でした。

社用車決定。

今日決めてきました。
ボディ色は黒、ということでまた黒です。
最近黒ボディの車に縁があるのでしょうか。

とりあえず明日車庫証明を出して、印鑑証明を取って、
今の車の抹消手続きを開始します。

なんだか仕事以外で忙しくなり始めてますね・・・。

社用車。

この4月10日で社用車の車検切れです。
自動車税が無駄なので3月中に廃車予定。

しかしながら次の車決まってません・・・。
う～ん、困りましたね。

まぁまだ時間があるので急ぎつつ探しましょう。

Mac Proが・・・。

自分の思うMac Proをカスタマイズすると、
なんと軽く100万を超えてしまいました。

さすがMac。

何がなんだか・・・。

そう、もう何がなんだか分からない忙しさで1週間が始まりました。
ようやく今日は落ち着きましたが、明日からもこれはマズイ忙しさです。

忙しいだけで売り掛けがたまる。

この構図がいよいよ本格化。
一年に一度は絶対にこういう時期が来るのは何とかしたいですね・・・。

今日はあまりにも疲れて燃え尽きたので終了。